依照《关于优化乌鲁木齐市政府指导价泊车场（泊位）机动车停放服务收费规范的告诉》要求，参照《关于调整乌鲁木齐市机动车泊车服务差别化收费规范的告诉》（乌发改费〔路段类别拟调整开始计划，并会同相关职责单位做了审定评价，举行座谈会，征求意见主张，修正完善形成了《乌鲁木齐市泊车路段类别动态调整计划》，经合法性检查后，

　　依照市委、市政府关于及时处理好大众反映的泊车难、泊车贵问题的指示精神，以及我市执行自治区稳物价办法10个方面35项具体办法的相关作业组织，根据自治区展开和变革委员会《关于印发〈新疆尔自治区机动车停放服务收费办理办法〉的告诉》（新发改规〔2022〕14号）要求，优化我市路途泊车泊位资源配置和办理，有用促进泊车泊位合理运用，下降市民暂时泊车本钱，更好满意大众出行泊车需求，保护机动车停放者和停放服务运营主体权益，推动我市泊车路段类别区分进一步习惯城市展开和大众需求，展开乌鲁木齐市泊车路段类别调整作业。

　　泊车路段类别调整以严控一类、减缩二类、扩大三类为准则，根据城市功用区分、商业昌盛度、路途交互与通行拥堵状况、泊车泊位利用率、泊车场周转率等要素，对我市现行泊车路段类别来优化调整。遵从公益性为主、合理补偿运营本钱的准则，考虑泊车设备等级、地理位置、服务条件、供求关系、社会各方面承受能力及城市功用定位等要素，完善一类、二类、三类路段的区分，科学合理设置路段类别，下降市民泊车本钱，到达便利市民泊车的意图。

　　一类地段区分等级规范为城市级商业中心人流密布富贵地段，高峰期路途通行拥堵，泊车泊位利用率在90%以上，且全天24小时泊车泊位周转率在700%以上。

　　二类地段区分等级规范为人流和机动车较密布区域，高峰期路途通行较拥堵，泊车泊位利用率在60%-90%，且全天24小时泊车泊位周转率在400%-700%。

　　三类地段区分等级规范为居住小区周边或其他沿街区域（除一类、二类地段以外的其他区域），高峰期路途通行一般，泊车泊位利用率在60%以下，且全天24小时泊车泊位周转率在400%以下。

　　2.国家机关和社会团体及其他公益、公用企业和事业单位（医院、校园、博物馆、图书馆、文化馆、展览馆、青少年宫、体育场以及银行、稳妥、通讯、供水、供电、供气、供暖等单位）修建红线内或配套建造的，面向社会公众服务的泊车场；

　　3.各级人民政府财政性资金、城建出资（交通出资）公司全额出资兴修（建立）的公共泊车场和市政设备建造工程隶属泊车场；

　　一类地段：全市一类地段由本来的35条路途调整为3个商业圈（中山路商圈、大巴扎商业圈、友爱商业圈）及10条路途；

　　三类地段：除一类区域、二类区域以外，设置有实施收费办理路途泊车位的城市建成区。

　　开办：乌鲁木齐市人民政府主办：乌鲁木齐市人民政府办公室承办：乌鲁木齐市人民政府电子政务中心政务服务热线